DVM - Luchtkwaliteit

Informeren, routeren en doseren van autoverkeer zijn effectieve maatregelen voor het verbeteren van de luchtkwaliteit. Dit blijkt uit de nieuwe CROW publicatie 218K. Deze publicatie sluit aan bij 2 eerdere publicaties van het CROW: 218f Schonere lucht bij een betere doorstroming en Kruispunten en luchtkwaliteit 218i.

Hoe kan DVM het beste omschreven worden: "Het op basis van actuele- en plaatsspecifieke verkeers- en omgevingsomstandig-heden doelgericht informeren, geleiden en sturen van verkeersstromen".

Informeren: informatieborden zoals Dynamische Route- en informatiepanelen (DRIP's) met bijvoorbeeld een tekst als Rijswijk centrum links af. De niet bekende bezoeker zal deze route trouw volgen, terwijl de bewoners van Rijswijk wellicht niet deze gewenste informatie route zullen rijden. Zij weten nog een snellere weg binnendoor.

Deze 'bewoners' kun je doormiddel van 'Routeren' toch uiteindelijk laten kiezen voor de gewenste route, die de gemeente wil. 'Routeren' is mogelijk door de niet gewenste route onaantrekkelijker te maken. De doorrijtijd van de niet gewenste route wordt dan langer, dan de door de gemeente gewenste route.

Naast DVM kunnen ook maatregelen zoals o.a. een groene golf, milieuzonering, plaatsen van dynamisch Parkeer Verwijssytemen en parkeermaatregelen bijdragen tot het verbeteren van de Luchtkwaliteit.

In de publicatie staat dat partijen wel samen moeten werken om de doelstellingen te kunnen bereiken.

Ik hoop,dat de samenwerking tussen gemeenten en Rijskwaterstaat beter zal worden de komende jaren, want naast DVM zou mijn inziens ook op de 'ringwegen' al aangegeven moeten worden welke afslag het beste genomen kan worden voor parkeercluster A, B of C. Hierbij rekening houdend met aanwezige vrije parkeercapaciteit en de doorstroming op het onderliggende wegennet richting de parkeerroute.

Tot slot zou deze informatie in de nabije toekomst incar beschikbaar moeten worden/zijn.

De volgende keer zal ik ingaan op een studie over 'dynamische navigatiesystemen' en de bijdrage van deze systemen in het terugdringen van zoekverkeer en het verbeteren van de luchtkwaliteit.